日本三菱在韩国5个月仅卖出99辆车 消费者身土不二|韩国|消费者|日本三菱
时间:2013-10-12 08:32    来源: 新浪    作者:fpp

紫风网讯

《中国经济周刊》 记者 侯隽 | 北京报道

2013年1—5月99辆汽车的总销量,令日本三菱汽车颜面扫地,这家跨国公司不得不于7月宣布撤离韩国市场。

“走麦城”何止是以顽强著称的日本汽车企业,零售、IT等行业,退出韩国市场的跨国公司名单还在增加,他们同样感觉到“韩”气逼人。

“身土不二”的韩国消费者

“支持国货是韩国人的普遍消费观,外来的企业进入韩国市场的第一道门槛,就是他们发现根本撬不动韩国人的钱袋子。”韩国学者郑光源告诉《中国经济周刊》。

郑光源出生于上世纪60年代,这是被誉为“韩国历史上最伟大CEO”朴正熙的时代,从那时起,韩国人就开始接受购买国货的精神灌输。当时,韩国农民组织就提出了“身土不二”的口号,委婉地劝诫国人,一方水土养一方人,一定要吃国货。

“韩国是一个单一民族国家,韩国人的民族认同感极其强烈,所以对国货的情感倾向夹杂着民族主义的强烈认同感与信任感,所以外来企业进入韩国市场会感到水土不服。” 郑光源表示。

旅居韩国8年的金斌告诉《中国经济周刊》,跨国企业败走韩国的另一个主要因素是本土化战略失败。大多数跨国公司高估了自己,也低估了韩国市场。而且来到韩国后,他们往往将其原有的一套经营模式完全复制粘贴于韩国市场,致使其经营与韩国消费者需求间的契合度不高。以沃尔玛和家乐福为例,它们直接复制“欧美大包装的仓储式运作模式”,忽略了韩国是以家庭主妇为主力的消费人群,喜欢细致化消费,惯于购买小包装商品。再加上沃尔玛和家乐福在韩国市场的货架完全按照欧美人身材定制,让韩国主妇们非常不习惯。因此,在韩国本土零售企业咄咄逼人的竞争面前,韩国消费者选择了放弃沃尔玛和家乐福,走进本土超市购物。

连全球饮料老大可口可乐也曾感叹:“这里的消费者非常挑剔,韩国企业行动非常敏捷,它们迅速推出反映消费者不断变化的口味的新产品,但我们在推出新产品方面比较晚,经常赶不上消费者口味变化。”

韩国的“财阀养成计划”

成功阻击跨国巨头

“韩国企业发展的特色在于其走出了一条‘压缩式发展道路’,并在短期内走上了价值链的高端,这是一种典型的‘小国家大企业’经济发展模式。” 诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼如是总结韩国企业的特色。

处于半岛之上的韩国,从地缘上看,资源匮乏,土地狭小。因此在日本殖民时期,一些朝鲜的本土企业在家庭化经营基础上,初见规模。上世纪50年代,韩国实行进口替代工业化战略,三星[微博]抢占先机,着力发展与居民衣食住行密切相关的四大产业:纺织、面粉、制糖、水泥,这使三星成功占领了韩国国内的糖、毛纺织市场。此外,三湖、凯丰、大韩、乐喜等企业也积极参与进口贸易,积累了原始资本。

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